兰州大成铁路信号股份有限公司-计算机联锁全电子执行单元

全电子区域计算机联锁系统

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　　全电子执行单元采用计算机技术、电子信息技术、电力电子开关技术、自动控制技术，替代了6502电气集中以安全型继电器作为控制单元的电路形式，与联锁计算机相结合，完成了计算机联锁系统的末级控制和采集功能；执行单元采用控制监测一体化的方式，将道岔动作电流、轨道受电端电压等模拟量采集功能也纳入其中，实现了微机监测系统对现场信号的采集、调理与处理功能，执行单元提供标准通信接口，将信息可传至微机监测系统；执行单元具有过流保护、故障诊断、智能处理多项综合功能。执行单元按照闭环控制、抗干扰防护、硬软件双重校核、控制电路双断等安全技术进行产品设计，符合故障安全原则。执行单元可以实现各种道岔、信号、轨道电路、闭塞、电码化、道口和场间联系的监测和控制，可以用于电气化和非电气化区段的车站。

系统特点

执行单元采用无触点式控制技术，延长设备使用寿命，设备采用状态修；

执行单元具有过载和负载短路自动保护功能，取消了电路熔丝，故障排除后自动恢复，不需要人工干预；

执行单元采用控制监测一体化的方式通过监测通道向监测机提供轨道电压、道岔电流、道岔动作时间等数据，具有微机监测的功能，监测主机可以通过网络进行远程监测和诊断；

执行单元自检、报警功能完备，系统支持热插拔，允许用户不间断系统进行更换，因此故障恢复时间短；

执行单元采用模块化设计思路，无需专业维护人员，降低运营维护成本；

执行单元配线简单，可大幅缩短施工周期；

设备占地面积少，可节省房屋投资；

执行单元采用双现场总线逻辑与控制方式，可以与各种型号联锁计算机结合；

执行单元基于网络平台设计，支持远程操作与控制，为实现区域联锁控制提供了基础条件。

性能

模块采用无触点式控制技术，延长模块使用寿命；

模块具有过载和负载短路自动保护功能，取消了电路熔丝，故障排除后自动恢复，不需要人工干预；

模块提供一个标准通信接口，可将道岔的动作情况及电流曲线传至微机监测系统；

模块具有完备的自检、报警功能，模块的工作状态可传至微机监测系统；

模块支持热插拔，允许用户不间断系统进行更换。

技术规格

功耗	功率	300 W
功耗	电压	AC 198~242V @50Hz±2Hz
环境	温度	工作温度储藏温度 -5°C~40°C -25°C~55°C
	湿度	<95%（不结水滴）
	气压	74.8～106kPa
	抗震动	位移：3.0mm；加速度：10m/s2；频率范围：2~200Hz
外观	尺寸	800mm×600mm×2200mm（长×宽×高）