联锁子系统

联锁子系统由联锁计算机、上位机、光端机、电源、机柜组成

联锁计算机是由两套CPCI总线专用计算机组成的双机冷备系统

联锁数据由自动生成软件根据站场平面图自动生成，特殊站场情况需人工少量干预修改

光端机为工业控制总线光端机，每台光端机有4个2M通道  

执行子系统

执行子系统由全电子执行单元、光端机、机柜组成

执行单元分为上下行咽喉执行机，分别放在上下行咽喉处

全电子化执行单元可根据站场情况对控制模块的数量进行自由扩展及控制模块的种类进行自由组合

系统结构

铁路信号数字化智能应急联锁系统由联锁子系统、执行子系统、应急抢险光缆、快速连接电缆等组成。

线缆

应急抢险光缆：应急抢险光缆由500m×6野战光缆和放线车组成，抗拉强度2000N，抗压强度600N/M。使用2芯，备用4芯

信号连接电缆：信号连接电缆绕在可快速展开的应急电缆盘上，一端为航空插头可以快速与执行单元机柜内电缆插座相连，另一端为6mm线环，可以和现场的道岔、信号机、轨道电路电缆箱盒端子相连

适用范围

单线三显示自动闭塞区段；

复线双向三显示自动闭塞，四显示自动闭塞区段(含200km/h提速区段)；

半自动闭塞区段(含140km/h提速区段)    

非电气化交流轨道电路区段

电气化25周轨道电路区段

系统容量

道岔：ZD6直流道岔启动电路40组；

双机牵引五线制启动电路20组道岔；

五机牵引五线制启动电路8组道岔；

九机牵引五线制启动电路4组道岔；

轨道电路：24个受电端

信号机：进站信号机：4架（可调整）；

出站信号机：半自动闭塞三显示区段每个咽喉8架，四显示区段每个咽喉4架。

闭塞接口：每个咽喉有两个方向的半自动闭塞接口；

每个咽喉有两个方向自动闭塞接口（单向运行）；

根据需要，系统容量可在现有系统硬件设备的基础上增加设备进行自由扩容。

系统搭建战术时间（以四股道车站为例）

设备安装及布线时间：120~180min    

联锁数据编制时间：从拿到信号平面图开始60min内完成（与前项并行进行）

设备检查时间（道岔位置、信号机点灯、轨道电路状态、联锁逻辑关系验证）：60min

总战术时间：240min（4h）

应急系统设备尺寸（高×宽×深）及重量

联锁机一台：                 1300×600×900mm  60Kg/台

执行单元四台：               1300×600×900mm  80Kg/台

应急抢险光缆及放线车2台：   300×300×300mm   20Kg/台

快速连接分支软电缆若干盘：   300×300×300mm   20Kg/盘